齒輪加工通常都使用滾齒機和插齒機來工作,對于調整維護方便,對于大規模的生產來說生產效率就會偏低。后來對于滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍技術的產生,可以使得刀具能夠明顯地提高使用時間,能夠減少了換刀次數和刃磨時間,提高效率。在剔齒過程中,徑向剃齒技術有很大的優勢,包括效率高,設計齒形、齒向的修形容易實現。
在熱處理過程中齒輪要求使用滲碳淬火,這樣才能保證其良好的力學性能。對于熱后不再進行磨齒加工的產品,穩定可靠的熱處理設備也是必須具備的。磨削加工過程中,主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工,以提高尺寸精度和減小形位公差。
齒輪加工主要是控制齒輪在運轉時齒輪之間傳遞的精度,比如傳動的平穩性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行,其齒側隙是否達到要求范圍,如果有沖擊載荷,應該稍微提高精度,從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。
如果以上這些設計要求比較高,則齒輪精度也就要定得稍高一點,反之可以定得低一點。但是,齒輪精度定得過高,會上升加工成本,需要綜合平衡。(齒厚)偏差等級也是設計者綜合具體工況給出的等級,精密傳動給高一點,一般機械給低一點,閉式傳動給高一點,開式傳動給低一點。